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解决锂电叉车锂电池充电过充的方法

点击次数:   更新时间:22/06/16 16:14:06     来源:www.ddchachec.com关闭
  锂电池充电过充是比较严重的问题,严重会引起容量衰减,解决过充问题的大致有以下几种方法:
  1、BMS中设置保护电压,通常保护电压要低于过充时的峰值电压;
  2、通过材料改性(如材料包覆)提高电池的抗过充能力;
  3、在电解液中添加抗过充添加剂;
  4、电压敏感膜的使用,电池发生过充时,膜电阻显著降低,起到分流作用;
  5、在方形铝壳电池中使用OSD、CID设计,目前是通用的防过充设计。软包电池则无法实现类似设计。
  锂电池过充大致可分为4个区域,每个区域的特征如下:
  一:电池电压缓慢上升。钴酸锂正极脱锂超过60%,在负极侧析出金属锂;电池鼓胀,可能是由于电解液在正极侧高压氧化;温度基本稳定,略有上升。
  二:温度开始缓慢升高;在80~95%范围内,正极阻抗增大,电池内阻增加,但在95%有所减小。
  三:大约在95%,电池温度开始快速升高,电池电压稍稍下降。当电池内部温度达到大约100℃,电池电压急剧下降,可能是温度升高致电池内阻降低所引起的。
  四:电池内部温度高于135℃,PE隔膜开始融化,电池内阻快速升高,电压达到上限(~12V),电流降至一个较低的值。在10-12V之间,电池电压不稳定,电流也有波动。电池内部温度快速升高,电池破裂前温度上升到190-220℃。
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